发明名称 | 汽车车桥总成数字化集配系统 | ||
摘要 | 一种汽车车桥总成数字化集配系统,用于汽车车桥总成装配。包括标准件数据库、总成数据库、零部件自动分解系统、标准件自动筛选系统、同步显示、集配线体及自动传输系统。作业时,先在储存位内填充物料,打开现场控制系统,先后点击所需集配桥总成号及“数据发送”,显示器灯点亮,显示标准件号及其数量,作业人员按所显示标准件数量进行该桥总成标准件集配。本发明可替代人工自动分解桥总成各标准件,自动筛选、显示不同桥总成所需的标准件,保证分解正确性、准确率和完整性,提高分解的作业效率,降低作业人员的劳动强度,减少浪费,降低生产成本;实现集配系统与生产计划系统对接,终端数据同步显示;各单元程序为模块化设计,便于维护。 | ||
申请公布号 | CN102096396B | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
申请号 | CN200910258282.4 | 申请日期 | 2009.12.15 |
申请人 | 东风德纳车桥有限公司 | 发明人 | 刘昶;裴照明 |
分类号 | G05B19/418(2006.01)I | 主分类号 | G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人 | 帅玲 |
主权项 | 一种汽车车桥总成数字化集配系统,其特征在于:包括数据分解系统、数据自动处理系统、集配件数据终端同步传输显示系统(8)、集配线体(9)及自动传输系统(12);所述的数据分解系统包括能自动更新的标准件数据库(1)及总成数据库(2)、零部件自动分解系统(3)、标准件自动筛选系统(4);所述的数据自动处理系统包括现场控制系统(5)、数据接收处理系统(6)、对接生产计划的同步传输系统(7);标准件数据库(1)、总成数据库(2)、零部件自动分解系统(3)及标准件自动筛选系统(4)分别经数据接收处理系统(6)、对接生产计划的同步传输系统(7)串接后与现场控制系统(5)连接,数据接收处理系统(6)、对接生产计划的同步传输系统(7)串联,现场控制系统(5)与集配件数据终端同步传输显示系统(8)连接。 | ||
地址 | 441004 湖北省襄樊市高新区中原西路1号 |