发明名称 |
基于多智能体的交通控制方法及其集成系统 |
摘要 |
本发明公开了一种基于多智能体的交通控制方法,包括如下步骤:中心级从智能交通子系统中采集交通信息数据并将交通信息数据传输给数据库;交通数据分析和挖掘模块对所述交通信息数据进行分析和挖掘处理,然后判断交通流状态并将该状态传输到多控制系统协同模块;存储有不同交通流状态下的控制手段和方案的所述多控制系统协同模块根据上述交通流状态匹配对应的控制手段和方案形成协同控制指令,并将所述协同控制指令下发给分层递阶实施模块;所述分层递阶实施模块将所述协同控制指令分配到现场级的交通控制器;所述交通控制器根据接收到的所述协同控制指令控制现场终端设备工作。本发明还公开了一种实现上述方法的基于多智能体的交通控制集成系统。 |
申请公布号 |
CN102044148B |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201010614281.1 |
申请日期 |
2010.12.30 |
申请人 |
上海市城市建设设计研究院 |
发明人 |
保丽霞;蒋应红;叶嘉宁;高翔;包佳佳 |
分类号 |
G08G1/00(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G08G1/07(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 |
代理人 |
王萍萍 |
主权项 |
一种基于多智能体的交通控制方法,包括如下步骤:中心级从智能交通子系统中采集交通信息数据并将所述交通信息数据传输给数据库;交通数据分析和挖掘模块对所述数据库中的交通信息数据进行分析和挖掘处理,然后判断交通流状态并将所述交通流状态传输到多控制系统协同模块;存储有不同交通流状态下的控制手段和方案的所述多控制系统协同模块根据上述交通流状态匹配对应的控制手段和方案形成协同控制指令,并将所述协同控制指令下发给分层递阶实施模块;所述分层递阶实施模块将所述协同控制指令分配到现场级的交通控制器;所述交通控制器根据接收到的所述协同控制指令控制现场终端设备工作,其中,所述交通流状态包括常态交通流和异常态交通流;所述交通数据分析和挖掘模块判断交通流状态为异常态交通流时,所述异常态交通流数据被输送到交通事件报警确认模块,所述交通事件报警确认模块确认所述异常态交通流所对应的异常态交通事件后,则由交通事件快速联动响应模块启动应急处理预案,并将所述应急处理预案分配到所述交通控制器。 |
地址 |
200125 上海市浦东新区东方路3447号 |