发明名称 | 一种纵梁侧压夹紧机构 | ||
摘要 | 本实用新型属于焊接夹具领域,具体涉及一种纵梁侧压夹紧机构,包括支座,气缸,左连杆,右连杆,左压杆,右压杆,所述气缸固定安装在所述支座上,所述气缸的活塞杆与所述左连杆和右连杆活动连接,所述左连杆与所述左压杆活动连接,所述右连杆与所述右压杆活动连接,所述左压杆和右压杆的中部与所述支座活动连接,所述左压杆和右压杆的端部均安装可调节压头块。本实用新型可以对汽车的纵梁回弹进行矫正,使纵梁的回弹得到控制,减小内、外板的装配间隙,提高产品质量和作业效率,对机器人的应用无风险。 | ||
申请公布号 | CN202556011U | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
申请号 | CN201220177489.6 | 申请日期 | 2012.04.25 |
申请人 | 江铃汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘克文;汪斌;范剑群 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种纵梁侧压夹紧机构,包括支座,气缸,左连杆,右连杆,左压杆,右压杆,所述气缸固定安装在所述支座上,所述气缸的活塞杆与所述左连杆和右连杆活动连接,所述左连杆与所述左压杆活动连接,所述右连杆与所述右压杆活动连接,其特征在于:所述左压杆和右压杆的中部与所述支座活动连接,所述左压杆和右压杆的端部均安装可调节压头块。 | ||
地址 | 330052 江西省南昌市迎宾北大道509号 |