一种自动调心汽车离合器分离轴承

摘要

本实用新型公开了一种自动调心汽车离合器分离轴承，属于轴承领域。现有汽车离合器分离轴承存在因不同心而产生噪音、加快自身磨损的缺陷。本实用新型包括外圈、内圈、滚子、环状的密封罩壳、保持架、环状的调心弹簧和轴套，滚子均匀隔开固定在保持架上，外圈呈中心留孔的盘状，内圈通过保持架、滚子抵靠在外圈内端面，密封罩壳内侧边通过卷边与内圈连接，密封罩壳外侧边罩住外圈盘状开口端，轴套外表面的一端设有卡槽，调心弹簧的截面设置成圆弧状，调心弹簧的内侧边嵌装在该卡槽内，调心弹簧的外侧边与外圈的内端面连接。本实用新型减少了离合器分离轴承的磨损，大大地增加了分离轴承的使用时间，同时也降低了汽车的保养成本。

主权项

一种自动调心汽车离合器分离轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、滚子（3）、环形的密封罩壳（5）和保持架（4），滚子（3）均匀隔开固定在保持架（4）上，外圈（1）呈中心留孔的盘状，内圈（2）通过保持架（4）、滚子（3）抵靠在外圈（1）内端面，内圈（2）与外圈（1）的另一侧端面设有密封罩壳（5），其特征在于：所述的分离轴承还包括环形的调心弹簧（6）和轴套（7），轴套（7）外表面的一端设有卡槽，调心弹簧（6）的内侧边嵌装在该卡槽内，调心弹簧（6）的外侧边与外圈（1）的内端面连接。