| 发明名称 | 用于控制混合驱动装置的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制汽车(100)的包括至少一台内燃机(2)和至少一台电机(4)的混合驱动装置(1)的方法，该混合驱动装置(1)具有布置在所述电机(4)和所述汽车(100)的传动系(6)之间的第一离合器(5)和布置在所述电机(4)和所述内燃机(2)之间的第二离合器(3)。按本发明，依赖于驾驶员愿望来控制所述混合驱动装置(1)的工作参数。 | ||
| 申请公布号 | CN101528523B | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
| 申请号 | CN200780039348.X | 申请日期 | 2007.08.24 |
| 申请人 | 罗伯特.博世有限公司 | 发明人 | R·申克;O·凯弗;T·朱恩曼 |
| 分类号 | B60W20/00(2006.01)I;B60K6/48(2007.10)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I | 主分类号 | B60W20/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 曹若 |
| 主权项 | 用于控制汽车(100)的包括至少一台内燃机(2)和至少一台电机(4)的混合驱动装置(1)的方法，该混合驱动装置(1)具有布置在所述电机(4)和所述汽车(100)的传动系(6)之间的第一离合器(5)和布置在所述电机(4)和所述内燃机(2)之间的第二离合器(3)，其特征在于，依赖于驾驶员愿望来控制所述混合驱动装置(1)的工作参数，给驾驶员愿望划分等级，其中所述等级的不同之处在于对应于驾驶员愿望的力矩要求。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||