| 发明名称 | 内燃机及具有该内燃机的车辆 | ||
| 摘要 | 一种内燃机(1)，包括一助燃气体进气管路(3)；一排气管路(6)；一压缩机(4)，具有一输入轴(41)，当其输入轴被驱动旋转时能够增加进气管路气体的压力；一内燃机的输出轴(21)；在所述内燃机输出轴和压缩机的输入轴之间可选择的联接装置(42)；具有一蒸发器(71)的兰金循环回路(7)，与热交换管路热接触，并具有由蒸发器排出气体驱动的一膨胀装置(72)，其特征在于：其还包括在所述膨胀装置(72)和压缩机输入轴(41)之间可选择的联接装置(44)。 | ||
| 申请公布号 | CN101965441B | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
| 申请号 | CN200980102480.X | 申请日期 | 2009.01.15 |
| 申请人 | 标致·雪铁龙汽车公司 | 发明人 | A·勒利埃夫尔 |
| 分类号 | F01N5/02(2006.01)I;F02B33/34(2006.01)I;F02B39/06(2006.01)I;F02B39/08(2006.01)I;F02B39/12(2006.01)I;B60H1/20(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I | 主分类号 | F01N5/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 刘兴鹏;邵伟 |
| 主权项 | 一内燃机(1)，包括：‑一助燃空气的进气管路(3)；‑一排气管路(6)；‑一压缩机(4)，具有一输入轴(41)，当该输入轴被驱动旋转时能够增加进气管路中空气的压力；‑内燃机的输出轴(21)；‑在所述内燃机输出轴和压缩机的输入轴之间可选择的联接装置(42)；‑具有一蒸发器(71)的兰金循环回路(7)，与排气管路热接触，并具有由来自蒸发器的气体驱动的一膨胀装置(72)，其特征在于：其还包括在所述膨胀装置(72)和压缩机输入轴(41)之间可选择的联接装置(44)。 | ||
| 地址 | 法国韦利济-维拉库布莱 | ||