发明名称 |
一种获取汽轮机轴封系统漏气量的方法 |
摘要 |
本发明提出一种获取汽轮机轴封系统漏气量的方法,包括步骤:获取汽轮机轴封系统中各个压力缸漏气端的密封系统热力设计参数;其中,密封系统热力设计参数包括:各漏气端的理论漏气量、各漏气端的理论排汽驱动背压以及各漏气端的理论排汽驱动焓;根据各个压力缸漏气端的密封系统热力设计参数,获取各个压力缸漏气端的总流量系数;获取各个压力缸漏气端的实时排汽驱动背压和实时排汽驱动焓;利用各个压力缸漏气端的总流量系数、各个压力缸漏气端的实时排汽驱动背压和实时排汽驱动焓,获得各个压力缸漏气端的实时漏气量;当实时漏气总量不满足预设的漏气量时,发出报警。可以提高计算轴封漏气量的精确度,保证汽轮机的效率。 |
申请公布号 |
CN102798502A |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201210291116.6 |
申请日期 |
2012.08.15 |
申请人 |
广东电网公司电力科学研究院;北京同方电子科技有限公司 |
发明人 |
罗嘉;陈世和;张曦;庞志强;孙立明 |
分类号 |
G01M3/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01M3/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人 |
王茹;曾旻辉 |
主权项 |
一种获取汽轮机轴封系统漏气量的方法,其特征在于,包括步骤:获取汽轮机轴封系统中各个压力缸漏气端的密封系统热力设计参数;其中,所述密封系统热力设计参数包括:各漏气端的理论漏气量、各漏气端的理论排汽驱动背压以及各漏气端的理论排汽驱动焓;根据各个所述压力缸漏气端的密封系统热力设计参数,获取各个所述压力缸漏气端的总流量系数;获取各个所述压力缸漏气端的实时排汽驱动背压和实时排汽驱动焓;利用各个所述压力缸漏气端的总流量系数、各个所述压力缸漏气端的所述实时排汽驱动背压和所述实时排汽驱动焓,获得各个所述压力缸漏气端的实时漏气量;当所述实时漏气总量不满足预设的漏气量时,发出报警。 |
地址 |
510080 广东省广州市越秀区东风东路水均岗8号 |