发明名称 |
大型变压器运输专用桥式框架车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种大型变压器运输专用桥式框架车,包括两组模块式液压平板车、架设在每组所述的模块式液压平板车上部的分载梁、连接在所述的分载梁上的伸缩端梁、固定连接在所述的伸缩端梁上的拼接承载梁,所述的伸缩端梁通过所述的分载梁将两组所述的模块式平板车联接成一个整体,所述的伸缩端梁能够沿所述的模块式液压平板车的横向伸缩,所述的拼接承载梁具有上平面、下平面,变压器放置在所述的拼接承载梁的上平面或下平面上。本实用新型为框架结构、具有运输高度低、承载吨位可扩展、离地间隙可调整、框架可转动、转弯半径小、框架宽度可调整、变压器支撑位置可变化的优点,特别适合大型变压器的运输。 |
申请公布号 |
CN202557390U |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201220210651.X |
申请日期 |
2012.05.11 |
申请人 |
苏州大方特种车股份有限公司 |
发明人 |
刘元胜;高爱华;周细威;刘刚;刘刚强;魏振国;门双 |
分类号 |
B60P3/40(2006.01)I;B60P1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60P3/40(2006.01)I |
代理机构 |
苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 |
代理人 |
孙仿卫;赵艳 |
主权项 |
一种大型变压器运输专用桥式框架车,其特征在于:包括两组模块式液压平板车、架设在每组所述的模块式液压平板车上部的分载梁、连接在所述的分载梁上的伸缩端梁、固定连接在所述的伸缩端梁上的拼接承载梁,所述的伸缩端梁通过所述的分载梁将两组所述的模块式平板车联接成一个整体,所述的伸缩端梁能够沿所述的模块式液压平板车的横向伸缩,所述的拼接承载梁具有上平面、下平面,变压器放置在所述的拼接承载梁的上平面或下平面上。 |
地址 |
215151 江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号 |