发明名称 | 一种车道可调机构 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种车道可调机构,所述车道可调机构包括一排中部拦架和两排侧拦架,所述中部拦架设置在车道,所述侧拦架设置在中部拦架两侧的车道上,所述车道可调机构还包括活动栏架,所述每排两个相邻侧拦架之间车道有一个横向移动槽,所述横向移动槽内设置有一个活动栏架,所述活动栏架与车道横向移动槽内侧之间设置有液压推动装置。本实用新型设计一种车道可调机构,该专利可根据车流量需要增加车道道数,从而可大大缓解交通压力。 | ||
申请公布号 | CN202559278U | 申请公布日期 | 2012.11.28 |
申请号 | CN201220207854.3 | 申请日期 | 2012.05.10 |
申请人 | 金陵科技学院 | 发明人 | 钱霞 |
分类号 | E01F15/10(2006.01)I | 主分类号 | E01F15/10(2006.01)I |
代理机构 | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人 | 顾进 |
主权项 | 一种车道可调机构,所述车道可调机构包括一排中部拦架(2‑1)和两排侧拦架(2‑2),所述中部拦架(2‑1)设置在车道(1)中央,所述侧拦架(2‑2)设置在中部拦架(2‑1)两侧的车道(1)上,其特征在于:所述车道可调机构还包括活动栏架(2‑3),所述每排两个相邻侧拦架(2‑2)之间车道(1)有一个横向移动槽(1‑1),所述横向移动槽(1‑1)内设置有一个活动栏架(2‑3),所述活动栏架(2‑3)与车道(1)横向移动槽(1‑1)内侧之间设置有液压推动装置(4)。 | ||
地址 | 210000 江苏省南京市江宁区弘景大道99号 |