发明名称 混合动力环卫车
摘要 本实用新型所设计的混合动力环卫车,解决了目前电动环卫车存在续航里程短的技术问题。本实用新型包括车架,车轮,驾驶室,储物箱和驱动总成,其特征是所述的驱动总成包括双动力的驱动桥总成,所述的双动力由蓄电池和电动机以及第二动力机构成,所述的驱动桥总成包括桥壳和固定在桥壳上的驱动桥传动件,所述电动机从一端端盖伸出的电机轴驱动所述的驱动桥传动件且电动机与驱动桥传动件固接,所述的桥壳上设有安装架,所述的第二动力机置于所述的安装架上,所述的第二动力机和电动机择一驱动所述的电机轴。本实用新型通过多动力机交替提供动力的混合动力环卫车,发挥电动环卫车的优点的同时,增加续航里程。
申请公布号 CN202557275U 申请公布日期 2012.11.28
申请号 CN201220231116.2 申请日期 2012.05.22
申请人 绍兴卧龙特种车辆有限公司 发明人 朱瑞胜
分类号 B60K6/20(2007.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K1/00(2006.01)I 主分类号 B60K6/20(2007.01)I
代理机构 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人 戴晓翔
主权项 混合动力环卫车,包括车架(12),位于车架(12)下方的车轮(16),位于车架(12)前方的驾驶室(13),位于车架(12)上方的储物箱(14)和驱动总成,其特征是所述的驱动总成包括双动力的驱动桥总成(1),所述的双动力由蓄电池和电动机(5)以及第二动力机(7)构成,所述的驱动桥总成(1)包括桥壳(2)和固定在桥壳上的驱动桥传动件(10),所述电动机(5)从一端端盖伸出的电机轴(4)驱动所述的驱动桥传动件(10)且电动机(5)与驱动桥传动件(10)固接,所述的桥壳(2)上设有安装架(8),所述的第二动力机(7)置于所述的安装架(8)上,所述的第二动力机(7)和电动机(5)择一驱动所述的电机轴(4)。
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