可变气门设备

摘要

一种可变气门设备，包括转动相位可变控制装置、锁止装置以及控制设备。控制设备包括第一特定确定装置(120)、第二特定确定装置和控制装置。第一特定确定装置基于发动机(200)的转速、发动机(200)的负荷以及油温将IN-VVT目标位移角具体确定为进气门目标位移角(步骤S40)。由于具体确定了IN-VVT目标位移角，所以待成为目标的重叠量是进气门打开正时与排气门打开正时之间的重叠的重叠量(OL)，其中在进气门打开正时期间进气门(207)打开，在排气门打开正时期间排气门(209)打开。

主权项

一种可变气门设备(216)，包括：叶片(219)；转动相位可变控制装置，所述转动相位可变控制装置用于根据工作流体的液压压力来改变进气侧凸轮轴(212)和排气侧凸轮轴(214)中的至少一个相对于曲轴的转动相位的相对转动相位，所述进气侧凸轮轴(212)和所述排气侧凸轮轴(214)转动以分别打开和关闭内燃发动机(200)的进气门(207)和排气门(209)；以及锁止装置，所述锁止装置包括锁止销(224)，所述锁止销能够在配合至形成于所述叶片中的锁止孔(223)以及未配合至所述锁止孔之间切换，使得所述锁止销(224)在所述内燃发动机停机时通过机械地固定所述转动相位可变控制装置的至少一部分而处于使所述进气门和所述排气门中的至少一个的相对转动相位固定的锁止状态，并在所述内燃发动机起动时中断所述锁止状态；所述可变气门设备的特征在于包括：控制设备(100)，所述控制设备包括：第一特定确定装置，所述第一特定确定装置用于基于所述内燃发动机的转速、所述内燃发动机的负荷以及所述工作流体的温度来设定第一重叠量，所述第一重叠量被要求作为进气门打开正时与排气门打开正时之间的重叠的重叠量，其中在所述进气门打开正时期间所述进气门打开，在所述排气门打开正时期间所述排气门打开；第二特定确定装置，所述第二特定确定装置用于基于所述工作流体的温度来设定第二重叠量，所述第二重叠量是设定成使得当所述内燃发动机停机时所述相对转动相位被固定的重叠量；以及控制装置，所述控制装置用于控制所述转动相位可变控制装置，使得如果所述第一重叠量大于所述第二重叠量，则所述重叠量变为等于所述第二重叠量，并且使得如果所述第一重叠量小于或等于所述第二重叠量，则所述重叠量变为等于所述第一重叠量。