发明名称 |
用于确定车辆控制系统的参考值的方法和模块 |
摘要 |
本发明涉及一种用于确定车辆的控制系统的设置点值的方法。该方法包括下列步骤:通过由线路分段构成的路线的位置数据和地图数据来确定视野,其中所述线路分段具有针对每个分段的至少一个特性;根据一个或多个车辆特定值来计算针对分段的所述至少一个特性的阈值,所述阈值充当用于将分段分配到各种类别的边界;将每个分段的所述至少一个特性与所计算的阈值进行比较,并根据所述比较的结果将所述视野内的每个分段置于类别中;根据与所述视野内的分段被置于的所述类别相关的规则来计算跨越所述视野的所述车辆的控制系统的设置点值;根据所述设置点值对所述车辆进行调节。本发明还包括适用于确定车辆中的控制系统的设置点值的模块。 |
申请公布号 |
CN102803040A |
申请公布日期 |
2012.11.28 |
申请号 |
CN201080025635.7 |
申请日期 |
2010.05.31 |
申请人 |
斯堪尼亚商用车有限公司 |
发明人 |
O·约翰松;J·汉松;H·彼得松 |
分类号 |
B60W30/14(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W30/188(2012.01)I;B60W40/06(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/14(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
刘瑜;王英 |
主权项 |
一种用于确定车辆的控制系统的设置点值的方法,其特征在于下列步骤:A)通过由线路分段构成的路线的位置数据和地图数据来确定视野,其中所述线路分段具有针对每个分段的至少一个特性;B)根据一个或多个车辆特定值来计算针对分段的所述至少一个特性的阈值,所述阈值充当用于将分段分配到各种类别的边界;C)将每个分段的所述至少一个特性与所计算的阈值进行比较,并根据所述比较的结果将所述视野内的每个分段置于类别中;D)根据与所述视野内的分段被置于的所述类别相关的规则来计算跨越所述视野的所述车辆的控制系统的设置点值;E)根据所述设置点值对所述车辆进行调节。 |
地址 |
瑞典南泰利耶 |