发明名称 一种基于二维图形填充的电动汽车充电调度方法
摘要 本发明针对用电曲线存在波峰波谷的特点,对电动汽车的充电行为进行了合理规划,使其充电时间尽量集中到用电曲线的波谷当中去,避免了“峰上加峰”情况的出现,使得用电曲线变得更加平缓。本发明通过对充电行为的图形化建模,成功将该充电问题转化为二维图形的填充问题,并将所有对充电行为的约束条件转化为填充过程中的填充判据。充电约束条件大致分为电池规格差异、用户自定义起止时间两类,本发明通过某个填充算法解决了该二维图形填充问题,并将最终的填充结果显示在效果图上。通过对比无序充电可以看出,本发明中算法的填充结果具有很大优势,是一种行之有效的充电调度方式。
申请公布号 CN102800027A 申请公布日期 2012.11.28
申请号 CN201210202211.4 申请日期 2012.06.15
申请人 北京交通大学 发明人 苏粟;姜久春;璩昌宇;张维戈;黄梅;王玮
分类号 G06Q50/06(2012.01)I 主分类号 G06Q50/06(2012.01)I
代理机构 北京市商泰律师事务所 11255 代理人 毛燕生
主权项 一种基于二维图形填充的电动汽车充电调度方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:首先将录入的数据信息图像化,构建充电模块填充模型;步骤二:对用电曲线波谷区域每一个位置点进行遍历,填入符合条件的充电模块,并最终输出填充效果图。
地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号