大型商务车用变截面少片簧

摘要

大型商务车用变截面少片簧，主体包括两块簧片结构，其上簧片中间安装有定位销，而下簧片冲包以代替常用的中心螺栓连接方式，两块簧片共同组成层叠的组合簧片结构，且在组合簧片结构两侧还设置有衬套；所述组合簧片结构一端为上卷耳，而另一端为柏林式卷耳，且两卷耳的卷曲方向相反；所述柏林式卷耳通常用卷耳中心与簧厚中线平齐为卷耳中心与簧片下表面平齐方式；而所述衬套采用两端带凸出边缘的复合衬套。本实用新型工艺简单，加工方便，结构紧凑，可有效保证车辆悬架系统的稳定性和平顺性。

主权项

大型商务车用变截面少片簧，其特征在于，主体包括两块簧片结构，其上簧片中间安装有定位销，而下簧片冲包以代替常用的中心螺栓连接方式，两块簧片共同组成层叠的组合簧片结构，且在组合簧片结构两侧还设置有衬套；所述组合簧片结构一端为上卷耳，而另一端为柏林式卷耳，且两卷耳的卷曲方向相反；所述柏林式卷耳通常用卷耳中心与簧厚中线平齐为卷耳中心与簧片下表面平齐方式；而所述衬套采用两端带凸出边缘的复合衬套。