| 摘要 |
Гусеница транспортной машины, содержащая двухзвенчатые соединяемые трубчатой перемычкой траки, к верхней горизонтальной плоскости звеньев привулканизированы резиновые подушки, образующие беговую дорожку для опорных катков, запрессованные в отверстия проушин звеньев траков обрезиненные пальцы, которые с обоих концов соединены с пальцами смежных траков разъемными серьгами, а в средней части - гребнями, отличающаяся тем, что звенья траков в продольном направлении выполнены асимметричными путем дополнительно введенных выступов, например, у правого звена - сзади, а у левого - впереди, т.е. звенья одного трака смещены в горизонтальной плоскости на некоторую величину, обеспечивая зазор между звеньями смежных траков в форме «зигзаг», а в объеме резиновых подушек беговой дорожки со стороны привулканизированных к звеньям траков выполнены полости в форме арок, вершины которых совмещены с точками пересечения поперечной оси симметрии трубчатой перемычки и продольными осями беговых дорожек звеньев трака, а геометрические размеры арок определены из условия минимизации параметра модуляции упругости в вертикальной плоскости вдоль гусеницы. |
