| 摘要 |
1. Гибридный автомобиль, содержащий последовательно соединенные бортовой источник электрической энергии, накопитель электрической энергии, электронный преобразователь электрической энергии накопителя в трехфазное переменное напряжение и электрический привод колес, соединенные по сигнальным и управляющим входам/выходам через бортовую ЭВМ с пультом управления автомобиля, отличающийся тем, что бортовой источник электрической энергии содержит плазмохимический реактор импульсного действия, на плазменном выходе которого последовательно установлены МГД - генератор и каталитический аккумулятор, соединенные по выходному напряжению с накопителем электрической энергии, электрический привод колес содержит электронный коммутатор питающего трехфазного напряжения и блок асинхронных электрических двигателей для вращения колес электромобиля, статорные обмотки которых по питающему трехфазному напряжению соединены с выходом электронного преобразователя через электронный коммутатор, управляющий вход которого через бортовую ЭВМ соединен с пультом управления электромобиля.2. Гибридный автомобиль по п.1, отличающийся тем, что МГД - генератор выполнен кондукционного или индукционного типа.3. Гибридный автомобиль по п.1, отличающийся тем, что накопитель электрической энергии выполнен в виде химического или конденсаторного аккумулятора электрической энергии.4. Гибридный автомобиль по п.1, отличающийся тем, что асинхронные электрические двигатели для вращения колес электромобиля выполнены с возможностью соединения их валов с валами вращения колес автомобиля через дифференциальную передачу или путем непосредс |
