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Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung (01, 02, 03) zur Verwendung bei Nutzfahrzeugen und/oder Anhängern mit einer Tragstruktur (06) mit oberseitiger Ladefläche (05), auf welcher eine Ladung und/oder ein Ladungsträger abgestellt (28) werden kann, mit zumindest zwei parallel angeordneten Rollenbahnen (10), wobei der Ladungsträger (28) auf den Rollenbahnen (10) in einer ersten Richtung (07) verschiebbar ist, und mit dem Ladungsträger (28) beidseitig gegenüberliegenden parallel zu den Rollenbahnen (10) angeordneten Führungsmitteln (13), welche in einer Gebrauchsstellung kraft- und/oder formschlüssig mit der Tragstruktur (06) verbunden sind, wobei der Ladungsträger (28) gegen das Führungsmittel (13) in einer zur ersten orthogonalen zweiten Richtung (08) formschlüssig anliegen kann und eine vom Ladungsträger (28) wirkende Schubkraft vom Führungsmittel (13) auf die Tragstruktur (06) übertragen wird, wobei zumindest ein, insbesondere alle, Führungsmittel (13) zwischen der Gebrauchsstellung und einer Nichtgebrauchsstellung verstellbar sind, wobei das Führungsmittel (13) in der Nichtgebrauchsstellung einen Bereich (15) der Ladefläche (05) bilden kann.
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