| 摘要 |
Verriegelungsvorrichtung einer Sitzschiene eines Fahrzeugs, zur Begrenzung der Bewegung einer oberen Schiene, die mit einer an einer Karosserie des Fahrzeugs befestigten unteren Schiene in einer Längsrichtung der unteren Schiene nach vorne und nach hinten beweglich kombiniert ist. Die Verriegelungsvorrichtung weist mehrere Riegeleinheiten, die gemeinsam mit der oberen Schiene bewegt werden und in einer vertikalen Richtung beweglich zwischen der unteren und der oberen Schiene und zur Durchführung eines Verriegelungsvorgangs angeordnet sind, und eine Riegelführung auf, die gemeinsam mit den Riegeleinheiten bewegt wird und die Vertikalbewegung der Riegeleinheiten führt. Die Riegeleinheiten werden jeweils unabhängig voneinander in mehrere in der unteren Schiene ausgebildete Rastbohrungen eingeführt, um die obere Schiene auf der unteren Schiene zu fixieren. Gemäß der vorliegenden Erfindung kann die Zuverlässigkeit hinsichtlich der Sicherheit eines Benutzers verbessert werden, indem unabhängig voneinander mehrere Riegelelemente ausgebildet werden, die in Rastbohrungen einer unteren Schiene eingesetzt werden, und eines der Riegelelemente in der Rastbohrung fixiert wird, um auch bei einer Lageabweichung einer Sitzschiene einen Verriegelungsvorgang durchzuführen. |
