发明名称 |
脚踏车轮组的幅条结构 |
摘要 |
一种脚踏车轮组的幅条结构,系设计为减轻脚踏车车轮的重量。该脚踏车轮组的幅条结构的特征在于:幅条系为一种软性线材辅以拉力的架设于轮组的花鼓及轮圈之间。如上述的脚踏车轮组的幅条结构,除可提供媲美既有脚踏车轮组幅条的结构强度外,最重要的可减轻既有脚踏车轮组幅条的重量暨脚踏车整体重量。 |
申请公布号 |
TWM441576 |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
TW101203297 |
申请日期 |
2012.02.23 |
申请人 |
李汉堂 |
发明人 |
李汉堂 |
分类号 |
B60B1/04 |
主分类号 |
B60B1/04 |
代理机构 |
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代理人 |
俞昌玮 台北市大安区忠孝东路4段169号10楼之1 |
主权项 |
一种脚踏车轮组的幅条结构,其中幅条系连设于轮组的花鼓及轮圈之间,其特征在于:幅条,为一种软性线材并施以拉力的连设于轮组的花鼓及轮圈之间。如申请专利范围第1项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中幅条系分别穿过花鼓的近外缘的任一安置孔以及轮圈圈面的任一安置孔。如申请专利范围第1项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中幅条一端穿绕过花鼓的近外缘的任一安置孔后与轮圈圈面的一连接器接合。如申请专利范围第3项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中连接器包括可转动的置设于轮圈圈面的任一安置孔中的底座,以及可转动的结合于底座顶端的连接部,并以连接部与软性线材接合。如申请专利范围第4项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中连接器的连接部开放端形成一鈎体,以供幅条勾接合。如申请专利范围第4项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中连接器的连接部设有一开孔,以供幅条穿过开孔而接合。如申请专利范围第1项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中幅条的软性线材包括至少一股的软性丝线。如申请专利范围第1项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中幅条的软性线材包括复数股的软性丝线。如申请专利范围第8项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中复数股的软性丝线系呈绞线结合。如申请专利范围第8项所述的脚踏车轮组的幅条结构,其中复数股的软性丝线系呈单线结合。 |
地址 |
台中市西屯区青海路1段95号3楼之1 |