内燃机的控制装置

摘要

本发明提供内燃机的控制装置。本发明的目的在于提高当在废气旁通阀处于打开状态时产生了加速要求的情况下的加速响应性。本发明的内燃机的控制装置具备：涡轮增压器，该涡轮增压器具有配置于排气通路的涡轮以及配置于进气通路的压缩机；废气旁通阀，该废气旁通阀对连通涡轮的上游侧的排气通路和涡轮的下游侧的排气通路的旁通通路进行开闭；驱动机构，该驱动机机构对废气旁通阀进行驱动；以及废气旁通阀开度控制单元，该废气旁通阀开度控制单元对驱动机构进行控制，使得在利用驱动机构打开废气旁通阀的情况下，废气旁通阀的开度为饱和最小开度，饱和最小开度是经过旁通通路的废气流量达到饱和时的最小的开度。

主权项

一种内燃机的控制装置，其特征在于，所述内燃机的控制装置具备：涡轮增压器，该涡轮增压器具有配置于内燃机的排气通路的涡轮以及配置于内燃机的进气通路的压缩机；废气旁通阀，该废气旁通阀对旁通通路进行开闭，所述旁通通路连通所述涡轮的上游侧的排气通路和所述涡轮的下游侧的排气通路；驱动机构，该驱动机机构对所述废气旁通阀进行驱动；以及废气旁通阀开度控制单元，所述废气旁通阀开度控制单元对所述驱动机构进行控制，使得在利用所述驱动机构打开所述废气旁通阀的情况下，所述废气旁通阀的开度成为饱和最小开度，所述饱和最小开度是经过所述旁通通路的废气流量达到饱和时的最小的开度。