一种用于摩托车车架焊接的夹具

摘要

一种用于摩托车车架焊接的夹具，包括底座、前轴套定位夹紧装置、中轴套定位夹紧装置、承荷梁涨紧装置，用于对车架各焊接部件的定位、紧固。对车架各焊接部件的定位、紧固动作，采用气动元件来完成，使工件的装卸快速、方便，焊接后的车架无变形，大大提高了劳动生产率。

主权项

一种用于摩托车车架焊接的夹具的结构包括底座(6)、前轴套定位夹紧装置、中轴套定位夹紧装置、承荷梁涨紧装置；所述的前轴套定位夹紧装置包括前轴套夹紧支架(11)、前轴套定位支架(12)，前轴套(1)位于支架(11、12)之间，支架(12)中穿有一可伸入前轴套内的定位杆(16)，支架(11)中穿有一可压向前轴套的顶杆(15)，所述的定位杆(16)、顶杆(15)分别由气缸(14、13)驱动；所述的中轴套定位夹紧装置包括中轴套夹紧支架(31)、中轴套定位支架(32)，中轴套(3)位于支架(31、32)之间，支架(32)中穿有一可伸入中轴套内的定位杆(36)，支架(31)中穿有一可压向中轴套的顶杆(35)，所述的定位杆(36)、顶杆(35)分别由气缸(34、33)驱动；所述的承荷梁定位涨紧装置包括承荷梁内侧涨紧支架(7)、承荷梁外侧限位支架(41、42)，涨紧支架(7)在两承荷梁(4)中间位置，承荷梁外侧限位支架(41、42)在两承荷梁(4)的外侧，涨紧支架(7)的两侧设有涨紧块(75、76)，涨紧块(75、76)上固定有方槽定位块(71、72)，方槽定位块(71、72)，可插入承荷梁(4)内侧的方槽(5)内，涨紧块(75、76)分别由涨紧气缸(73、74)驱动，由内向外运动将承荷梁压在限位支架(41、42)上。