| 发明名称 | 基于同步压力测量的汽缸盖容积检测装置及方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种基于同步压力测量的汽缸盖容积检测装置及方法，其特征是：气源单元是分别设置第一气缸和第二气缸，第一气缸活塞杆和第二气缸活塞杆为联动体，联动使得在第一气缸和第二气缸的有杆腔排出等量的气体；被测单元是以盖板与气缸盖形成封闭的燃烧室腔体，燃烧室腔体与第一气缸的有杆腔连通；基准单元是设置标准容积容器，标准容器与第二气缸的有杆腔连通；基准单元与被测单元处于同一环境状态中；在第一输气管道与第二输气管道上分别设置被测单元气压表和基准单元气压表。本发明同步对被测容积和标准容积充入等量气体，同时测量被测容积和标准容积内气体压力，根据气体状态方程计算得到被测容积，克服了充气法测量容积时介质温度对测量精度的影响。 | ||
| 申请公布号 | CN102353416B | 申请公布日期 | 2012.11.21 |
| 申请号 | CN201110152914.6 | 申请日期 | 2011.06.08 |
| 申请人 | 合肥工业大学 | 发明人 | 黄斌;王兰兰;陈照;黄开辉;王文涛;张文伟;陈世静;张红英;秦华杰;李崧魁;宋志刚;徐伟倡 |
| 分类号 | G01F17/00(2006.01)I | 主分类号 | G01F17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人 | 何梅生 |
| 主权项 | 一种基于同步压力测量的汽缸盖容积检测装置，其特征是包括：气源单元：分别设置第一气缸(1)和第二气缸(2)，第一气缸活塞杆和第二气缸活塞杆为联动体，所述第一气缸活塞杆和第二气缸活塞杆的联动使得在第一气缸(1)和第二气缸(2)的有杆腔排出等量的气体作为气源；被测单元：以带有联结通孔的盖板(4)与气缸盖(7)形成封闭的燃烧室腔体(10)，所述燃烧室腔体(10)通过第一输气管道(12)与第一气缸(1)的有杆腔连通，形成被测单元；基准单元：设置标准容积容器(11)，所述标准容器(11)通过第二输气管道(13)与第二气缸(2)的有杆腔连通形成基准单元；所述基准单元与被测单元处于同一环境状态中；显示单元：在所述第一输气管道(12)与第二输气管道(13)上分别设置被测单元气压表(15)和基准单元气压表(16)。 | ||
| 地址 | 230009 安徽省合肥市屯溪路193号 | ||