基于串行通信的电控柴油发动机匹配标定装置和方法

摘要

本发明涉及一种基于串行通信的电控柴油发动机匹配标定装置和方法，主要包括PC机和电控单元ECU。PC机通过串口线与电控单元相连接，电控单元与柴油发动机系统通过线束相连接。PC机基于主从工作模式的协议对电控单元的MAP数据、控制器参数进行标定，并监控发动机运行时的参数。带扩展存储器的MCU模块根据修改后的MAP数据、传感器反馈的信息以及控制策略，驱动柴油发动机系统的执行器工作，实现对发动机快速的实时在线标定，让其在最优状态下运行，在满足排放要求的情况下，获得了最佳动力性和燃油经济性，提高了效率，节约了开发成本。

主权项

一种基于串行通信的电控柴油发动机匹配标定装置，由上位机和下位机构成，其特征在于:上位机采用PC机作为主机, 包括监控标定界面和串行通信接口；下位机作为从机，采用电控单元构成，由电源模块、通讯模块、MCU模块、驱动模块以及信号处理模块组成；PC机通过串口线与电控单元相连接，电控单元与待标定的柴油发动机系统通过线束相连接；PC机通过串行通信对电控单元的MAP数据、控制器参数进行标定，带扩展存储器的MCU模块根据修改后的MAP数据、柴油发动机系统传感器反馈的信息以及控制策略，驱动发动机系统的执行器工作，实现对发动机快速的实时在线标定。