发动机冷却循环系统

摘要

本实用新型公开了一种发动机冷却循环系统。该发动机冷却循环系统包括：发动机本体循环系统和冷却器循环系统；发动机本体循环系统包括通过管路连接的：发动机本体散热水箱、水泵、发动机机体和调温器；冷却器循环系统包括通过管路连接的：冷却器散热水箱、电子水泵、机油冷却器和EGR冷却器；发动机本体散热水箱和冷却器散热水箱的一侧设置有散热风扇。由于该发动机冷却循环系统采用两个独立的冷却循环系统，分别对发动机本体和机油进行冷却，并采用电子散热风扇和电子水泵，使得发动机的机油温度能够得到精确控制，有助于降低发动机机油温度，延长润滑油使用寿命减少用户成本，同时可以改善发动机运动件的摩擦损失。

主权项

一种发动机冷却循环系统，其特征在于，包括：发动机本体循环系统和冷却器循环系统；所述发动机本体循环系统包括通过管路连接的：发动机本体散热水箱、水泵、发动机机体和调温器；所述冷却器循环系统包括通过管路连接的：冷却器散热水箱、电子水泵、机油冷却器和EGR冷却器；所述发动机本体散热水箱和冷却器散热水箱的一侧设置有散热风扇。