发明名称 |
在倾斜道路上发动机动车的方法 |
摘要 |
本发明涉及发动在倾斜道路上通过独立于驾驶员地维持的制动力保持处于静止状态的机动车的方法。根据所述方法,在已经过预定保持时间之后,逐渐减小独立于驾驶员产生的制动力,以使机动车移动,并且根据预设路线控制机动车的运动,例如通过下坡控制(HDC)系统来控制或调节速度。 |
申请公布号 |
CN101678818B |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
CN200880017179.4 |
申请日期 |
2008.05.16 |
申请人 |
卢卡斯汽车股份有限公司 |
发明人 |
托马斯·巴赫;迈克尔·布莱泽;哈拉尔德·特伦;埃尔玛·霍夫曼;贝恩德·施米特 |
分类号 |
B60T7/12(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/184(2012.01)I;B60W30/18(2012.01)I |
主分类号 |
B60T7/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
李辉 |
主权项 |
一种用于发动在倾斜道路上通过独立于驾驶员维持的制动力保持处于静止状态的机动车的方法,该方法包括以下步骤:a)独立于所述驾驶员地保持所述机动车处于静止状态达预定保持时间;b)逐渐减小独立于所述驾驶员维持的所述制动力,以使所述机动车进入运动状态;以及c)按照预设路线独立于所述驾驶员地控制所述机动车的运动,其中,与步骤a)并行地检测是否存在异常终止条件,并且在所述异常终止条件存在的情况下,立即进行步骤b),以立即向所述驾驶员通知所述驾驶员的行为的后果,并且其中所述异常终止条件包括检测所述驾驶员尝试离开所述机动车的指示。 |
地址 |
德国科布伦茨 |