发明名称 |
摩托车二次空气控制阀 |
摘要 |
本实用新型公开了一种摩托车二次空气控制阀,其包括设有进气腔、出气腔和负压腔的阀体,在进、出气腔和负压腔上分别设置有进、出气管和负压管;所述进气腔中设置有阀片,出气腔中安装有簧片阀,负压腔中设置有膜片,阀片和膜片安装在阀杆的两端,阀杆在空气压力的作用下能轴向移动;所述进、出气腔之间由连通腔连通,连通腔的两端分别由阀片和簧片阀开闭,所述阀体用于隔断进气腔和连通腔的第一隔壁上制有通孔,通孔在阀片封闭连通腔时也能连通进气腔与连通腔。本实用新型使得阀片能够更快地封闭连通腔,及时关闭簧片阀,减小因发动机排气逆流而带来的阀体内积油问题,并有助于阀体内液化气的及时挥发和加大补气流量,改善废气排放。 |
申请公布号 |
CN202544976U |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
CN201220116483.8 |
申请日期 |
2012.03.23 |
申请人 |
江门市大长江集团有限公司 |
发明人 |
姜文龙;杨百全;赵向阳 |
分类号 |
F01N3/30(2006.01)I;F16K27/00(2006.01)I;F16K15/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/30(2006.01)I |
代理机构 |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人 |
冯剑明 |
主权项 |
一种摩托车二次空气控制阀,包括设有进气腔(11)、出气腔(12)和负压腔(13)的阀体(1),在进、出气腔(11、12)和负压腔(13)上分别设置有进、出气管(2、3)和负压管(4);所述进气腔(11)中设置有阀片(5),出气腔(12)中安装有簧片阀(6),负压腔(13)中设置有膜片(7),阀片(5)和膜片(7)安装在阀杆(8)的两端,阀杆(8)在空气压力的作用下能轴向移动;所述进、出气腔(11、12)之间由连通腔(14)连通,连通腔(14)的两端分别由阀片(5)和簧片阀(7)开闭,其特征在于:所述阀体(1)用于隔断进气腔(11)和连通腔(14)的第一隔壁(15)上设有通孔(16),通孔(16)在阀片(5)封闭连通腔(14)时也能连通进气腔(11)与连通腔(14)。 |
地址 |
529000 广东省江门市建达北路5号 |