发明名称 |
液压动力转向系统 |
摘要 |
用于地面车辆的液压动力转向系统,包括闭中心控制阀、流体供应管线和延伸到控制阀内的排放管线,以及从控制阀延伸出而延伸到流体马达的第一和第二马达管线。另一附加的流动管线从各个马达管线延伸到排放管线,并包含在该流动管线内仅允许朝向马达管线流动的止回阀。在正常的对中心操作过程中,若流体供应失去而无泄漏损失,则该附加的流动管线能进行手动转向。 |
申请公布号 |
CN102791562A |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
CN201080064729.5 |
申请日期 |
2010.02.27 |
申请人 |
R.H.谢帕德股份有限公司 |
发明人 |
J·E·蒂普顿 |
分类号 |
B62D5/07(2006.01)I;B62D5/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/07(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
顾峻峰 |
主权项 |
一种用于转动车辆转向轮的液压动力转向系统,包括:具有相对的液压马达腔室的流体马达;连接到相应马达腔室以使工作流体流入或流出各马达腔室的第一和第二马达管线;从高压工作流体源延伸出的流体供应管线,以及从排放处延伸出的排放管线;具有可相对移动的阀表面的阀结构,以控制流体流入和流出流体马达,阀结构构造成有选择地连接流体供应管线与第一或第二马达管线以及连接排放管线与第一或第二马达管线中的另一管线;从第一马达管线延伸到排放管线的第一连通管线,以及从第二马达管线延伸到排放管线的第二连通管线;以及位于每个第一和第二连通管线中的止回阀,每个止回阀构造成允许流体仅朝向马达管线流过其连通管线。 |
地址 |
美国宾夕法尼亚州 |