一种汽车分动器法兰

摘要

本实用新型提供了一种汽车分动器法兰，所述法兰由分动器输入轴连接部和设于所述分动器输入轴连接部下端的变速器输出轴连接部组成；所述分动器输入轴连接部套设一防尘罩且其纵向开设有与分动器输出轴相匹配的内花键孔，所述变速器输出轴连接部纵向开设有与变速器输出轴相匹配的圆柱孔且其外边缘穿设有复数个螺纹通孔。本实用新型实现了汽车分动器与变速器输出轴的连接，并且对动平衡进行了控制，降低了汽车运行过程中的振动，延长了变速器及分动器的使用寿命。

主权项

一种汽车分动器法兰，其特征在于：所述法兰由分动器输入轴连接部和设于所述分动器输入轴连接部下端的变速器输出轴连接部组成；所述分动器输入轴连接部套设一防尘罩且其纵向开设有与分动器输出轴相匹配的内花键孔，所述变速器输出轴连接部纵向开设有与变速器输出轴相匹配的圆柱孔且其外边缘穿设有复数个螺纹通孔。