| 摘要 |
本实用新型涉及一种城轨车辆停放制动控制单元的强迫缓解阀，所述的强迫缓解阀包括主阀体和控制主阀体的先导阀，所述的主阀体为两位三通阀，两位三通阀上设置有控制压力口P和与其相通的压力腔，压力腔压力的改变为两位三通阀的活塞的移动提供动力，所述的先导阀为通过控制压力口P与主阀体相接。本实用新型结构设计合理，用先导阀(小流量阀)控制主阀体的工作状态，能够达到如下性能参数：(1)电源电压：DC110V±30％；(2)响应时间：不大于100ms；(3)公称通径：不小于12mm。很好的实现了制动缸的强迫缓解。 |
