一种可变半径的发动机曲轴平衡机构

摘要

本发明公开了一种可变半径的发动机曲轴平衡机构，包括曲轴、平衡重、弹簧和用于安装弹簧外端的弹簧安装底座，曲轴和平衡重通过弹簧连接；所述弹簧的里端与曲轴的连接方式至少包括两种，所述曲轴上设有一个螺孔，弹簧通过螺栓安装在该螺孔中或者通过焊接将弹簧与曲轴进行连接。通过将曲轴和平衡重组合式设计，曲轴和平衡重通过弹簧连接，使得发动机在工作过程中，平衡重的半径能够随着发动机转速发生相应改变，从而提高曲轴平衡率，转速越高，其平衡率越高，降低曲轴载荷和振动；平衡重可以任意拆装，减少曲轴用材，节省材料，容易实现多缸机平衡效果的灵活匹配。

主权项

一种可变半径的发动机曲轴平衡机构，其特征在于，包括曲轴、平衡重、弹簧和用于安装弹簧外端的弹簧安装底座，曲轴和平衡重通过弹簧连接。