发明名称 一种电喷发动机无线电子远程油门控制器
摘要 本实用新型属于汽车电喷发动机油门控制技术,涉及一种电喷发动机无线电子远程油门控制器,包括无线发送模块、无线接收模块、电源处理模块、无线信号处理模块、MCU处理模块和D/A转换模块;无线发送模块发出相应信号,无线接收模块的对应输出脚输出电平信号,无线信号处理模块进行光耦隔离后使MCU处理模块输出相应电平信号,通过SPI总线通讯使D/A转换模块输出控制油门开度的相应电压信号。本实用新型将无线接收模块、电源处理模块、无线信号处理模块、MCU处理模块和D/A转换模块集成在控制盒内,并将控制盒直接安装在驾驶室内,通过无线摇控实现油门大小调节,解决了由于环境原因使人无法触碰到油门手柄而无法调节的情况。
申请公布号 CN202541321U 申请公布日期 2012.11.21
申请号 CN201120440769.7 申请日期 2011.11.09
申请人 洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司 发明人 杨长儒;郭兰草;庞媛媛;杜万庆;杨钧;杜庆丽;郑邵娄
分类号 B60K26/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I 主分类号 B60K26/00(2006.01)I
代理机构 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人 智宏亮
主权项 一种电喷发动机无线电子远程油门控制器,其特征在于:包括有无线发送模块、无线接收模块、电源处理模块、无线信号处理模块、MCU处理模块和D/A转换模块;所述的无线发收模块设置在遥控板内,所述的遥控板至少具有控制油门大小调节的四个按键,四个按键分别对应控制发动机电子油门的四种工况,分别为控制怠速的按键,控制最经济转速的按键,控制无级加速的按键,控制无级减速的按键;无线发送模块通过遥控板所具有的四个按键,对应发出四种不同频率的信号;所述的无线接收模块对应遥控板所具有的四个按键和无线发送模块发出的四种不同频率的信号,至少具有五个用以输出高、低电平信号的输出脚;无线接收模块对接受到的频率信号进行编译,并通过与所接收频率信号对应的输出脚输出高电平,与另外三个频率信号对应的输出脚输出低电平;所述的无线接收模块设置有仅在编译成功时输出高电平的输出脚并将该输出脚设置为非锁定型;电源处理模块为无线接收模块和MCU处理模块提供工作电源,同时也为D/A转换模块提供工作电源和转换基准;所述的无线信号处理模块主要由电阻和光耦组成,设置有五个分别与无线接收模块的五个输出高、低电平信号的输出脚对应的光耦OC1、OC2、OC3、OC4、OC5;将无线接收模块输出的高、低电平用光耦进行光电隔离后再输送给所对应的MCU处理模块的输入接口;MCU处理模块是由N1 MCU芯片AT89C2051和电阻、电容、晶振组成,所述MCU处理模块具有分别与无线信号处理模块的五个输出信号对应的输入接口;MCU处理模块的两个输出口分别做为SPI总线SDA线和SCL线把控制数据发出,把控制命令传递给D/A转换处理模块;所述D/A转换模块是由U1、U2电容C2、C4组成,U1、U2采用MAXIM公司支持SPI总线的D/A转换芯片MAX518或MAX517或MAX519;其中U1的3脚和U2的4脚相联结,接SPI总线的SCL线,U1的4脚和U2的3脚相联结接SPI总线的SDA线; U2的1脚输出控制油门开度的电压。
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