一种获取城市汽车污染物排放量的方法

摘要

本发明公开了一种获取城市汽车污染物排放量的方法，涉及城市道路污染物分析领域，解决了现有技术中无法有效评估道路上汽车污染物排放量的问题。所述方法包括：在第一个采样时刻点和第二个采样时刻点获取第一类汽车和第二类汽车的GPS数据；当第一类汽车的总个数大于等于预定值时，计算当前道路上每秒车流量的第一速度和第一加速度；当第一类汽车的总个数小于预定值时，计算当前道路上每秒车流量的第二速度和第二加速度；根据第一速度和第一加速度，或者第二速度和第二加速度，计算当前道路上待查污染物的每秒排放量。本发明实施例适用于评估城市汽车污染物排放量的过程中。

主权项

一种获取城市汽车污染物排放量的方法，其特征在于，包括：在第一个采样时刻点和第二个采样时刻点获取第一类汽车和第二类汽车的GPS数据，所述第一类汽车包含在所述第一个采样时刻点和第二个采样时刻点在当前道路上行驶的汽车，所述第二类汽车包含在所述第一个采样时刻点和第二个采样时刻点在每条临近道路上行驶的汽车，所述临近道路是与所述当前道路相交的道路，所述GPS数据包括在采样时刻点的汽车所在位置的经纬度和采样时刻点的速度；当所述第一类汽车的总个数大于等于预定值时，根据所述第一类汽车的GPS数据，利用TravRes模型计算所述当前道路上每秒车流量的第一速度和第一加速度，所述第一速度和第一加速度为在所述第一个采样时刻点和第二个采样时刻点之间的时间段内每秒车流量的第一速度和第一加速度；当所述第一类汽车的总个数小于所述预定值时，根据所述第一类汽车和所述第二类汽车的GPS数据、所述第一类汽车的总个数、所述临近道路的总条数、每条临近道路上第二类汽车的个数、所述预定值，计算所述当前道路上每秒车流量的第二速度和第二加速度，所述第二速度和第二加速度为在所述第一个采样时刻点和第二个采样时刻点之间的时间段内每秒车流量的第二速度和第二加速度；根据所述当前道路的第一速度和第一加速度，或者第二速度和第二加速度，利用车辆排放模型计算所述当前道路上待查污染物在所述第一个采样时刻点和第二个采样时刻点之间的时间段内的每秒排放量。