发明名称 |
铁路桥梁可更换伸缩装置 |
摘要 |
铁路桥梁可更换伸缩装置,在保持上部轨道结构正常使用的情况下,在轨道基板或道床下面可方便地更换防水带。包括通过锚固构件(40)固定于伸缩缝(60)两侧壁上的一对连接条(20),以及两侧边部与连接条(20)形成连接的防水带(10),连接条(20)具有全长方向延伸的锚固槽(21)。所述防水带(10)的两侧边部具有下凸的锚固定位凸台(11),该锚固定位凸台(11)的断面形状与锚固槽(21)之下部凹槽(21a)的断面形状相吻合;防水带(10)两侧边部从连接条(20)纵向一端拉入锚固槽(21)内,在防水带(10)上表面与锚固槽(21)顶部之间的空间内压入锁紧条(30),使防水带(10)与连接条(20)形成锚固连接。 |
申请公布号 |
CN102787556A |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
CN201210319571.2 |
申请日期 |
2012.08.31 |
申请人 |
中铁二院工程集团有限责任公司;魏新胜 |
发明人 |
康俊;魏新胜;魏广峰;陈克坚;秦小林;魏永幸;陈列;袁明;游励辉;殷继兴;刘名君;黄波;葛根荣;陈思孝;鄢勇;唐向东;戴胜勇;李锐;刘庆;肖亚辉;熊祥雪;贺勇;曾玲;谭璐 |
分类号 |
E01D19/06(2006.01)I |
主分类号 |
E01D19/06(2006.01)I |
代理机构 |
成都惠迪专利事务所 51215 |
代理人 |
王建国 |
主权项 |
铁路桥梁可更换伸缩装置,包括通过锚固构件(40)固定于伸缩缝(60)两侧壁上的一对连接条(20),以及两侧边部与连接条(20)形成连接的防水带(10),连接条(20)具有全长方向延伸的锚固槽(21),其特征是:所述防水带(10)的两侧边部具有下凸的锚固定位凸台(11),该锚固定位凸台(11)的断面形状与锚固槽(21)之下部凹槽(21a)的断面形状相吻合;防水带(10)两侧边部从连接条(20)纵向一端拉入锚固槽(21)内,在防水带(10)上表面与锚固槽(21)顶部之间的空间内压入锁紧条(30),使防水带(10)与连接条(20)形成锚固连接。 |
地址 |
610031 四川省成都市通锦路3号 |