发明名称 |
高速铁路桥路接头排水结构 |
摘要 |
高速铁路桥路接头排水结构,能快速排出桥面和路基面积水,避免桥路接头积水下渗软化填筑路堤和桥台填筑锥体,从而保证填筑路堤、填筑桥台锥体的稳定和控制填筑路堤的沉降。它包括:渗水肓材(30),设置于桥台(20)台背与填筑路堤(10)端面之间;透水土工布(31),铺设于渗水肓材(30)与填筑路堤(10)端面之间;排水槽结构(40),设置于渗水肓材(30)底部,两侧向外延伸至填筑路堤(10)的坡脚外。 |
申请公布号 |
CN102787557A |
申请公布日期 |
2012.11.21 |
申请号 |
CN201210319980.2 |
申请日期 |
2012.09.02 |
申请人 |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人 |
姚裕春;李安洪;罗照新;庞应刚;曾永红;徐骏;龚建辉;李井元;陈丽;赵青海 |
分类号 |
E01D19/08(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I;E01C3/06(2006.01)I |
主分类号 |
E01D19/08(2006.01)I |
代理机构 |
成都惠迪专利事务所 51215 |
代理人 |
王建国 |
主权项 |
高速铁路桥路接头排水结构,其特征是包括:渗水肓材(30),设置于桥台(20)台背与填筑路堤(10)端面之间;透水土工布(31),铺设于渗水肓材(30)与填筑路堤(10)端面之间;排水槽结构(40),设置于渗水肓材(30)底部,两侧向外延伸至填筑路堤(10)的坡脚外。 |
地址 |
610031 四川省成都市通锦路3号 |