发明名称 一种发动机组合式皮带轮
摘要 本实用新型涉及发动机技术领域,具体的说是涉及一种发动机组合式皮带轮。包括两个轮毂,在所述一个轮毂的盘面上沿圆周开若干个通孔,在所述另外一个轮毂的盘面上沿相同圆周相应的位置冲出的若干凸起和开若干通孔,所述通孔的尺寸均相同,所述凸起尺寸与所述通孔的尺寸为过盈配合。所述通孔和凸起为均匀布置在圆周上,在一个轮毂上有8个所述通孔在另外一个轮毂上有4个所述通孔和4个所述凸起。本实用新型在发动机装配过程中,节约了装配的工时,避免了运用焊接工艺焊接两个轮毂,影响轮毂材料特性,还保证了两轮毂的同心度以及在发动机运转过程中,保证两轮毂的同轴度。
申请公布号 CN202545743U 申请公布日期 2012.11.21
申请号 CN201220170003.6 申请日期 2012.04.20
申请人 江铃汽车股份有限公司 发明人 崔君梅;刘国韦;刘勇;骆旭薇
分类号 F16H55/46(2006.01)I 主分类号 F16H55/46(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种发动机组合式皮带轮,包括两个轮毂,其特征在于:在所述一个轮毂的盘面上沿圆周开若干个通孔,在所述另外一个轮毂的盘面上沿相同圆周相应的位置冲出的若干凸起和开若干通孔,所述通孔的尺寸均相同,所述凸起尺寸与所述通孔的尺寸为过盈配合。
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