一种汽车空调出风口

摘要

本发明公开了一种汽车空调出风口，包括壳体，所述壳体内活动连接有若干叶片，所述每个叶片的侧端均设置有第一凸柱，所述壳体的外侧壁枢接有拨轮，所述拨轮的下端设置有第一齿轮，所述壳体上还设置有第一通孔，第一通孔内穿设有转动轴，所述转动轴的一端设置有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述转动轴的另一端设置有拨杆，所述壳体的内部还设置有连杆，连杆相应于每个叶片的第一凸柱处设置有第二通孔，所述第一凸柱分别穿设在第二通孔内，所述连杆上还设置有第三通孔，拨杆穿设在第三通孔内。本发明取消了现有技术中的出风口壳体中的通槽，可以避免防止空调风从通槽中漏出，从而有效防止能源的浪费。

主权项

一种汽车空调出风口，其特征在于，包括壳体（1），所述壳体（1）内活动连接有若干叶片（3），每个所述叶片（3）的侧端均设置有第一凸柱（32），所述壳体（1）的外侧壁枢接有拨轮（5），所述拨轮（5）的下端设置有第一齿轮（52），所述壳体（1）上还设置有第一通孔（12），第一通孔（12）内穿设有转动轴（7），所述转动轴（7）的一端设置有第二齿轮（9），所述第一齿轮（52）和第二齿轮（9）相互啮合，所述转动轴（7）的另一端设置有拨杆（11），所述壳体（1）的内部还设置有连杆（13），连杆（13）相应于每个叶片（3）的第一凸柱（32）处设置有第二通孔（130），所述第一凸柱（32）分别穿设在第二通孔（130）内，所述连杆（13）上还设置有第三通孔（132），拨杆（11）穿设在第三通孔（132）内,所述第三通孔（132）在垂直方向的内径大于拨杆（11）的外径。