| 摘要 |
1. Устройство управления транспортным средством, содержащее: ! - множество функциональных модулей, каждый из которых имеет только одну часть, которая задает выходной потенциал отличающимся от входного потенциала вследствие своей работы; и ! - сигнальные линии и линии электропередачи, подключенные к нескольким функциональным модулям, при этом: ! - каждый из функциональных модулей имеет интерфейсную поверхность на своей одной боковой поверхности, к которой подключаются обе из сигнальной линии и линии электропередачи, ! - каждая из интерфейсных поверхностей разделяется на первую область интерфейсной поверхности, в которую помещается контактный вывод сигнальной линии, подключенный к сигнальной линии, и вторую область интерфейсной поверхности, в которую помещается контактный вывод сигнальной линии, подключенный к сигнальной линии, и ! - несколько функциональных модулей размещаются рядом таким образом, что интерфейсные поверхности обращены в идентичном направлении, первые области интерфейсной поверхности находятся на одной стороне вместе, а вторые области интерфейсной поверхности находятся на другой стороне вместе. ! 2. Устройство управления транспортным средством, содержащее: ! - множество функциональных модулей, каждый из которых имеет только одну часть, которая задает выходной потенциал отличающимся от входного потенциала вследствие своей работы; и ! - сигнальные линии и линии электропередачи, подключенные к нескольким функциональным модулям, при этом: ! - каждый из функциональных модулей имеет интерфейсную поверхность на своей одной боковой поверхности, к которой подключаются обе из сигнальной линии |
