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Plataforma elevadora de tipo pantógrafo, particularmente para vehículos, con:- al menos dos largueros de pantógrafo (20, 20') inferiores que se cruzan,- al menos dos largueros de pantógrafo (30, 30') superiores que se cruzan, que están unidos de forma articuladacon los largueros de pantógrafo (20, 20') inferiores,- una articulación inferior (40, 40') que une entre sí los dos largueros de pantógrafo (20, 20') inferiores,- una articulación superior (50, 50') que une entre sí los dos largueros de pantógrafo (30, 30') superiores,- al menos un grupo elevador (60, 60') unido con el larguero de pantógrafo (20, 20') inferior o el larguero depantógrafo (30, 30') superior,- al menos un carril de rodadura (70, 70') que presenta al menos una superficie de contacto del neumático (80,80') y que se apoya sobre los largueros de pantógrafo (30, 30') superiores,- estando unido el larguero de pantógrafo (30, 30') superior de forma articulada con el al menos un carril derodadura (70, 70') y estando guiado el otro de los largueros de pantógrafo (30, 30') superiores con el al menosun carril de rodadura (70, 70') durante un movimiento de la plataforma elevadora de tipo pantógrafo (1) de formadesplazable longitudinalmente,- presentando el grupo elevador (60, 60') al menos una barra de activación (100, 100') que interacciona con unmecanismo de levantamiento (110, 150, 170, 171, 175, 180, 190, 110', 150', 170', 171', 175', 180', 190') para laelevación y el refuerzo de fuerza vertical hasta una altura ascensional predeterminada de la plataformaelevadora de tipo pantógrafo (1),caracterizada por que en el larguero de pantógrafo (20, 20', 30, 30'), con el que la barra de activación (100, 100')no está unida, está previsto un alojamiento de palanca de extensión (190, 190'), estando una palanca de extensión(150, 150') en contacto con el alojamiento de palanca de extensión (190, 190') hasta una segunda altura ascensionalpredeterminada de los largueros de pantógrafo (20, 20', 30, 30').
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