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Die Erfindung ist gekennzeichnet durch eine neue Variante des Motor- und Systemeinbaus, der neu im 90° Winkel zum Aufroller alter Art erfolgt. Seitlich von der Fensterleibung wird der Motor zentral in der Aufwickelrolle oder seitlich außerhalb der Aufwickelrolle eingebaut. Hier muss dann die Kraftübertragung über Zahnräder, Zahnriemen oder Kette erfolgen.
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