摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Schaltungsanordnung zur Überwachung eines Sicherheitssomkreises (2) zur Überwachung von Hochvoltkomponenten in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug, wobei der Sicherheitsstromkreis (2) eine Anzahl zu überwachender Hochvoltkomponenten verbindet, wobei der Sicherheitsstromkreis (2) einen ersten und einen zweiten Endanschluss (3, 4) aufweist, wobei die Schaltungsanordnung (1) mindestens ein erstes Vergleichsmittel (5) umfasst, wobei in dem Sicherheitsstromkreis (2) Widerstandselemente (R1, R2, ... Rn) mit vorbestimmten Widerstandswerten angeordnet sind, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) eine an dem ersten Endanschluss (3) des Sicherheitsstromkreises (2) anliegende Stromkreisspannung mit einer ersten Referenzspannung (U1) vergleichbar ist, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) ein erstes Ausgangssignal (K1) erzeugbar ist, wobei das erste Ausgangssignal (K1) ein Fehler-Ausgangssignal ist, falls die Stromkreisspannung größer als die erste Referenzspannung (U1) ist, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) oder eines weiteren Vergleichsmittels die Stromkreisspannung mit einer zweiten Referenzspannung (U2) vergleichbar ist, wobei die zweite Referenzspannung (U2) kleiner als die erste Referenzspannung (U1) ist, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) oder des weiteren Vergleichsmittels ein zweites Ausgangssignal (K2) erzeugbar ist, wobei das zweite Ausgangssignal (K2) ein Fehler-Ausgangssignal ist, falls die Stromkreisspannung kleiner als die zweite Referenzspannung (U2) ist, wobei die Schaltungsanordnung (1) mindestens ein erstes Verknüpfungsmittel (7) umfasst, wobei mittels des ersten Verknüpfungsmittels (7) das erste Ausgangssignal (K1) und das zweite Ausgangssignal (K2) verknüpfbar und ein Ausgangssignal des ersten Verknüpfungsmittels (7) erzeugbar ist, wobei das Ausgangssignal des ersten Verknüpfungsmittels (2) ein Fehler-Ausgangssignal ist, falls das erste Ausgangssignal (K1) ein Fehler-Ausgangssignal und/oder das zweite Ausgangssignal (K2) ein Fehler-Ausgangssignal ist.
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