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Die Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung an einem Fahrzeug mit einem Träger (2), der in einer an dem Fahrzeug befestigten Aufnahme (3) verschieblich gelagert ist, und einem Kraftübertragungselement (7), das den Träger (2) mit der Aufnahme (3) bei einem Unfall in energieübertragender Weise koppelt. Des Kraftübertragungselement (7) und/oder ein Deformationselement (8) sind mit einem Aktuator (5) gekoppelt, der bei Vorliegen entsprechender Sensordaten, die einen Unfall oder einen bevorstehenden Unfall anzeigen, das Kraftübertragungselement (7) und/oder das Deformationselement (8) aus einer Ruheposition in zumindest eine Betriebsposition verfährt, in der sie einander gegenüber stehen und bei einem Unfall in formschlüssigen Eingriff miteinander treten.
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