发明名称 |
混合动力汽车扭矩监控系统 |
摘要 |
本发明提供一种混合动力汽车扭矩监控系统,该扭矩监控系统包括整车控制器、发动机控制器、以及电机控制器,所述发动机控制器包括发动机扭矩监控模块,所述电机控制器包括电机扭矩监控模块,其中,所述发动机扭矩监控模块采集发动机实际扭矩,并将所采集的扭矩与所述发动机允许扭矩信号所指示的允许扭矩进行比较,以对发动机实际扭矩进行监控,所述电机扭矩监控模块采集电机实际扭矩,并将所采集的扭矩与所述电机允许扭矩信号所指示的电机允许扭矩进行比较,以对电机实际扭矩进行监控。本发明所提供的汽车扭矩监控系统可有效保障行车安全。 |
申请公布号 |
CN102774377A |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201110123064.7 |
申请日期 |
2011.05.12 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
朱军;周宇星;孔令安;王帅宇;马成杰 |
分类号 |
B60W20/00(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;G05B23/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
杜娟娟;高为 |
主权项 |
一种混合动力汽车的扭矩监控系统,包括生成发动机扭矩信号、电机扭矩信号、发动机允许扭矩信号、以及电机允许扭矩信号的整车控制器,接收所述发动机扭矩信号并根据该信号使发动机实现相应的扭矩的发动机控制器,以及接收所述电机扭矩信号并根据该信号使电机实现相应的扭矩的电机控制器,其特征在于,所述发动机控制器包括发动机扭矩监控模块,所述电机控制器包括电机扭矩监控模块,其中,所述发动机扭矩监控模块采集发动机实际扭矩,并将所采集的扭矩与所述发动机允许扭矩信号所指示的允许扭矩进行比较,以对发动机实际扭矩进行监控,所述电机扭矩监控模块采集电机实际扭矩,并将所采集的扭矩与所述电机允许扭矩信号所指示的电机允许扭矩进行比较,以对电机实际扭矩进行监控。 |
地址 |
201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |