一种柴油机用加热装置

摘要

本实用新型涉及一种柴油机用加热装置，包括壳体，所述壳体内具有密封的腔室，所述腔室内设置有多根加热棒，所述壳体上设置有与腔室连通的出油管和进油管；燃油经过喷油泵和喷油咀之前，通过加热装置对燃油进行加热，不会降低压缩空气的温度，从而不会降低燃烧室内的温度，燃油燃烧充分，提高了燃油的利用率，降低了燃油的消耗；并且燃油的油粒密度小，油粒均匀，与氧气能够充分的接触，燃油能够迅速、完全的燃烧，大大降低了燃油的消耗。

主权项

一种柴油机用加热装置，包括壳体(2)，所述壳体(2)内具有密封的腔室(3)，其特征在于：所述腔室(3)内设置有多根加热棒(1)，所述壳体(2)上设置有与腔室(3)连通的出油管(7)和进油管(9)。