| 发明名称 |
制动间隙调整阀 |
| 摘要 |
本实用新型公开了一种制动间隙调整阀，它的缸体（1）内的隔板（10）固定在缸体（1）内并把缸体（1）的内部分为间隙腔和活塞工作腔，与进油道（9）相连的间隙腔内有双向皮碗（2）或调整活塞副，单向阀装在双向皮碗（2）或间隙调整活塞上，活塞工作腔内有动力活塞副。采用了制动间隙调整阀后，汽车在使用中节约了修车时间，节省了修车费用，使用方便，并能使汽车在行驶中把制动与制动间隙的调整合成一体，同时完成，并始终保持在最佳的间隙值上，提高了汽车的行驶安全性。 |
| 申请公布号 |
CN202531698U |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
| 申请号 |
CN201220170777.9 |
申请日期 |
2012.04.22 |
| 申请人 |
徐浩钟 |
发明人 |
徐浩钟;徐正伟;余虹仪;徐園植;徐毓艺 |
| 分类号 |
F16D65/72(2006.01)I |
主分类号 |
F16D65/72(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种制动间隙调整阀，其特征在于：它的阀体（1）和阀盖（2）内装有双向皮碗（3）或活塞副；在阀体（1）上有旁通阀（5）的双向皮碗（3）或活塞副上没有单向阀，在阀体（1）上没有旁通阀的双向皮碗（3）或活塞副上有单向阀；阀体（1）和阀盖（2）上有油道。 |
| 地址 |
408000 重庆市涪陵区人民东路后街87号3-6-1 |
