蓄电池调温系统及具有该系统的电动车

摘要

一种蓄电池调温系统，包括散热装置、蓄电池调温装置和加热装置，所述蓄电池调温装置为双层壳体；所述加热装置中设置有用于流通冷却液的液体通道；所述散热盘管与所述液体通道通过连接管路连通形成第一环路所述冷却通道与所述散热盘管通过连接管路连通形成第二环路；所述液体通道与所述冷却通道通过连接管路连通形成第三环路；第一循环水泵分别与第一环路、第二环路和第三环路管路连通用于循环各环路中的冷却液；所述蓄电池放置于所述蓄电池调温装置的所述内层壳体内。本实用新型解决了现有技术中蓄电池调温系统中冷却液与电池直接接触使用寿命低且加工成本高，提供一种使用寿命高且加工成本低、结构简单的蓄电池调温系统及具有该系统的电动车。

主权项

一种蓄电池调温系统，包括         散热装置（10），所述散热装置（10）中设置有用于流通冷却液的散热盘管；         其特征在于，还设置有蓄电池调温装置（20），所述蓄电池调温装置（20）为双层壳体，所述双层壳体的内层壳体和外层壳体形成冷却通道用于流通冷却液；和         加热装置（30），所述加热装置（30）中设置有用于流通冷却液的液体通道；         所述散热盘管与所述液体通道通过连接管路连通形成第一环路；         所述冷却通道与所述散热盘管通过连接管路连通形成第二环路；         所述液体通道与所述冷却通道通过连接管路连通形成第三环路；         第一循环水泵（51）分别与第一环路、第二环路和第三环路管路连通用于循环各环路中的冷却液；         所述蓄电池放置于所述蓄电池调温装置（20）的所述内层壳体内。