| 发明名称 | 用于燃气涡轮发动机壳体的内壳真空系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于燃气涡轮发动机壳体的内壳真空系统。一种在涡轮机壳体(10)中基本上在原位钻一个或更多孔的方法，包括：使包括至少一个真空头(24)的管(26)位于涡轮机壳体内，靠近将要钻的孔(18)；在壳体(10)中钻至少一个孔(18)，使得由钻孔引起的钻屑或削屑被收集在真空头(24)中；以及通过管(26)将真空施加至该至少一个真空头(24)，从而将收集在真空头(24)中的钻屑或削屑移到涡轮机壳体之外的位置。 | ||
| 申请公布号 | CN102777219A | 申请公布日期 | 2012.11.14 |
| 申请号 | CN201210143345.3 | 申请日期 | 2012.04.27 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | A·T·海诺斯;B·R·汤普森 |
| 分类号 | F01D25/24(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李强;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种在涡轮机壳体(10)中基本上在原位钻一个或更多孔的方法，包括：(a)使包括至少一个真空头(24)的管(26)位于所述涡轮机壳体内，靠近将要钻的孔(18)；(b)在所述壳体(10)中钻至少一个孔(18)，使得由钻孔引起的钻屑或削屑被收集在所述真空头(24)中；以及(c)通过所述管(26)将真空施加至所述至少一个真空头(24)，从而将收集在所述真空头(24)中的钻屑或削屑移到所述涡轮机壳体之外的位置。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||