发明名称 |
内燃机的燃料供给装置 |
摘要 |
本发明提供一种燃料供给装置,其被应用于能够通过汽油以及CNG而运行的内燃机(1)中,且具有:燃料供给装置(18),其向内燃机(1)分别供给汽油以及CNG;排气净化催化剂(11、12),其对从内燃机(1)排放的废气进行净化;其中,当对排气净化催化剂(11、12)对废气的净化性能是否已经降低进行判断,且判断为对废气的净化性能已经降低时,燃料供给装置(18)的动作被控制为,将CNG供给至内燃机(1)。 |
申请公布号 |
CN102782292A |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201080065130.3 |
申请日期 |
2010.03.23 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
渡辺剛 |
分类号 |
F02D19/08(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F02D19/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02D19/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;孙丽梅 |
主权项 |
一种内燃机的燃料供给装置,其被应用于能够通过第1燃料以及第2燃料而运行的内燃机中,其中,所述第2燃料与所述第1燃料相比,燃烧后的有害成分的排放量较少,所述燃料供给装置具有:燃料供给单元,其向所述内燃机分别供给所述第1燃料以及所述第2燃料;排气净化催化剂,其对从所述内燃机排放的废气进行净化;净化性能判断单元,其判断所述排气净化催化剂对废气的净化性能是否已经降低;控制单元,在所述净化性能判断单元判断为所述排气净化催化剂对废气的净化性能已经降低时,所述控制单元将所述燃料供给单元的动作控制为,与所述第1燃料相比,更多地供给所述第2燃料至所述内燃机。 |
地址 |
日本爱知县 |