| 发明名称 | 有滑动门的汽车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种带有滑动门(3)的汽车，包括保险装置(8、9)，后者有两个固定件(10、11)。其中一个固定件(10)紧固在滑动门(3)上，而另一个固定件(11)装在与滑动门(3)邻接的支柱(1)上。在滑动门(3)移动运动时，所述两个固定件(10、11)彼此从一旁经过，而当滑动门(3)的运动横向于所述移动运动方向时，它们彼此相碰靠。因此，当发生力垂直于滑动门(3)作用的碰撞时，滑动门(3)借助保险装置(8、9)固定在支柱(1)上。 | ||
| 申请公布号 | CN101784405B | 申请公布日期 | 2012.11.14 |
| 申请号 | CN200880104084.6 | 申请日期 | 2008.08.05 |
| 申请人 | GM全球科技运作股份有限公司 | 发明人 | 马库斯·费希尔;迈克尔·霍内克 |
| 分类号 | B60J5/06(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种汽车，它有滑动门(3)、与滑动门(3)邻接的支柱(1、2)以及用于在碰撞时固定滑动门(3)的保险装置(8、9)，其中，所述保险装置(8、9)有装在滑动门(3)上的固定件(14)以及装在支柱(1、2)上的固定件(15)；以及，所述装在滑动门(3)上的固定件(14)与所述装在支柱(1、2)上的固定件(15)横向于滑动门(3)规定的移动运动方向地相互对置，其特征为，其中一个所述固定件(15)带有钩子(18、19)，而另一个所述固定件(14)则带有一个弓形筋(17)，其中，在汽车发生使滑动门(3)横向于移动方向运动的碰撞情况下，所述钩子(18、19)与弓形筋(17)相互配合作用，由此将滑动门(3)固定在支柱(1)上。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||