发明名称 |
涡轮增压器用球轴承单元 |
摘要 |
本实用新型实现一种能够从低温到高温获得稳定的旋转的、寿命长且能以低成本制造的涡轮增压器用球轴承单元。只在靠近排气流路(1)的、受到在该排气流路(1)中流通的排气的热量的作用而容易温度上升的构成零件(18、19、20、21)中,使用比较昂贵的具有高耐热性的材料,在靠近供温度比较低的空气流通的供气流路(5)的构成零件(11、12、13、14)中,使用比较便宜的材料,从而能够以低成本提供可以从低温到高温获得稳定的旋转的涡轮增压器用球轴承单元。 |
申请公布号 |
CN202531638U |
申请公布日期 |
2012.11.14 |
申请号 |
CN201220066948.3 |
申请日期 |
2012.02.28 |
申请人 |
日本精工株式会社 |
发明人 |
矢野修一;牧俊宏 |
分类号 |
F16C19/18(2006.01)I;F16C33/62(2006.01)I |
主分类号 |
F16C19/18(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
史雁鸣 |
主权项 |
一种涡轮增压器用球轴承单元,其将在两端部支承固定有涡轮和叶轮的涡轮增压器的旋转轴旋转自如地支承在外壳的内侧,其特征在于,该涡轮增压器用球轴承单元包括:外圈,其在两端部的内周面具有涡轮侧的第一外圈轨道和叶轮侧的第二外圈轨道;内圈,其在两端部的外周面具有涡轮侧的第一内圈轨道和叶轮侧的第二内圈轨道;多个第一球,它们滚动自如地配置在第一外圈轨道与第一内圈轨道之间;多个第二球,它们滚动自如地配置在第二外圈轨道与第二内圈轨道之间;第一保持器,其沿周向等间隔地保持第一球;第二保持器,其沿周向等间隔地保持第二球,至少所述内圈由第一内圈和第二内圈构成,该第一内圈具有第一内圈轨道,该第二内圈具有第二内圈轨道,与第一内圈分别独立;并且,至少第一内圈、第一球和第一保持器由耐热性分别比第二内圈、第二球和第二保持器高的材料形成。 |
地址 |
日本东京 |