一种防漏油减震器

摘要

本实用新型提供一种防漏油减震器，涉及汽车制造领域。所述减震器，包括外壳、油缸、活塞轴、底阀、导向轴承、油封座和活塞，所述外壳与油缸同轴，所述油缸的底部设有底阀，所述活塞轴下端设有活塞，所述导向轴承套设于活塞轴上，该导向轴承的下部与油缸过盈配合、上部与外壳过盈配合，该导向轴承的上部设有油封座，该油封座与外壳过盈配合，所述导向轴承上设有漏油通道，该漏油通道的一端与所述导向轴承的中心孔相通，该漏油通道的另一端与油缸和外壳之间的腔体相通。采用本实用新型提供的防漏油减震器，由于漏油通道的存在，能够将过多的油液从该通道导入外壳与油缸之间的腔体，减少压力，从而减少漏油的情况。

主权项

一种防漏油减震器，包括外壳、油缸、活塞轴、底阀、导向轴承、油封座和活塞，所述外壳与油缸同轴，所述油缸的底部设有底阀，所述活塞轴下端设有活塞，所述导向轴承套设于活塞轴上，该导向轴承的下部与油缸过盈配合、上部与外壳过盈配合，该导向轴承的上部设有油封座，该油封座与外壳过盈配合，其特征在于：所述导向轴承上设有漏油通道，该漏油通道的一端与所述导向轴承的中心孔相通，该漏油通道的另一端与油缸和外壳之间的腔体相通。